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從晨光熹微到夜色深沉,從生產計劃的精密排布到突發問題的快速處置,在航空工業起落架總有一個忙碌的身影穿梭于各車間之間:他緊盯屏幕上的生產數據精準調度,俯身設備旁協調解決瓶頸難題,在深夜的調度室內伏案規劃。他是航空工業起落架生產管理室調度組組長、黨員曹新強,以“黨建紅”引領“生產藍”,讓每一次調度指令都成為保障生產的“定心丸”。
建章立制 精準施策
“調度工作就像擰螺絲,既要擰緊也要擰正,制度就是那把標準扳手。”這是曹新強常掛在嘴邊的話。
剛接手調度室工作時,他發現存在流程銜接不暢、責任劃分不清等問題,有時還會出現重復溝通、效率不高的情況。為破解這些難題,他帶領組員走遍生產一線,與車間工組長、技術技能骨干、采購人員“面對面”交流,對大家反映突出的實際問題進行梳理、分析,結合部門職責,牽頭修訂了《生產調度工作細則》《跨部門協同流程》,并設立《科研批產風險管控制度》,進一步明晰了從生產計劃下達、物流調配到進度跟蹤、問題處置的全流程標準。
他創新推行“日調度、周協調、月復盤”工作法,每天梳理當天的生產安排,針對重點產品制定專項排產;每日組織班組召開日節點協調會,精準識別關鍵生產線的產能瓶頸,對各類突發問題進行快速響應、精準調度,有效縮短了生產指令的響應時間。
嚴控風險 精心調度
生產現場瞬息萬變,潛在風險無處不在。曹新強將風險管控視為調度工作的生命線,時刻保持高度警覺,建立了“日巡查、周分析、月總結”的風險排查機制,對設備運行狀態、物料供應穩定性、工藝執行符合性等進行動態監控。
針對交付周期、質量隱患、資源短缺等影響交付的項目制定專項預案,嚴控重大交付風險項。在一次新產品研制任務中,核心零部件突然告急,他臨危不亂,一方面緊急協調采購供應部門,另一方面調整工序、挖掘潛力,通過“時間換空間”策略,硬是在極其寶貴的時間內打通了堵點,確保了研制節點。
在周轉車輛運輸管理中,他創新推行“智能調度+成本核算”管理模式,通過兩地車輛聯動實時監控運輸路線,結合生產節拍動態調整車輛配置,車輛運輸成本較往年下降20%。
協同作戰 獎懲有方
作為公司生產管控的“指揮官”,他秉持“一盤棋”思想,帶頭建立起覆蓋全要素的資源協調機制,牽頭搭建生產資源共享平臺,整合內部資源。在跨部門協作中,他靈活運用“調度令+風險管控”雙軌制,針對物資采購、設備維修、質量檢驗等關鍵環節制定多項協同標準,將部門間協調效率提升40%。他善用數據賦能,通過分析生產數據提前預判可能出現的問題,將“事后補救”變為“事前預防”,近一年累計避免生產延誤15次,生產效率提升20%。
在考核管理工作中,他制定了《生產交付考核實施細則》,建立日考核“紅黃綠”三色預警看板、周考核問題閉環臺賬、月考核績效掛鉤機制,持續加強重點事項日節點的考核落實。一年來,累計發布日考核預警120余次,推動各類突發、急難問題的有效解決,確保生產指令暢通、信息對稱。
方寸調度臺,承載的是責任;日復一日的堅守,彰顯的是擔當。曹新強始終以黨員標準嚴格要求自己,在調度崗位上踐行自己立下的“關鍵時候沖得上去,緊要關頭頂得起來”誓言。他用制度規范流程、用智慧破解難題、用協同凝聚合力,用責任與擔當為起落架生產交付筑牢“調度中樞”。