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近日,民航局適航司頒布《民用無人駕駛航空器降落傘系統(tǒng)規(guī)范》,將自2026年2月1日起施行。這是我國首個無人機降落傘系統(tǒng)規(guī)范。
《規(guī)范》規(guī)定了與特定民用無人駕駛航空器相匹配的降落傘系統(tǒng)組成、技術(shù)要求和驗證方法等內(nèi)容,適用于微、輕、小、中型無人機降落傘系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)、驗證測試和運行風(fēng)險評估工作。此前,國內(nèi)的降落傘標(biāo)準(zhǔn)和要求主要適用于有人航空,包括適用于載人航空器和人員跳傘所用降落傘的標(biāo)準(zhǔn)。無人機運行中,降落傘主要用于最大起飛重量150千克以下的無人機,此前的國際和民航標(biāo)準(zhǔn)中暫時沒有相關(guān)要求。
此次頒布《規(guī)范》的主要目的是制定適用于最大起飛重量小于等于150千克的微、輕、小、中型無人駕駛航空器用降落傘系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)和驗證測試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)可在保證無人機運行的最低安全水平(包括無人機在人口稠密區(qū)運行)基礎(chǔ)上,推動無人機風(fēng)險評估工作和運行的開展。